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Michelin ganó 1.693 millones de euros en 2017, el 1,5 % más

MOTOR MICHELIN | 12 de febrero de 2018

Detalle de los neumáticos Michelin de Fórmula Uno. EFE/Archivo

París, 12 feb (EFE).- El fabricante francés de neumáticos Michelin ganó 1.693 millones de euros en 2017, el 1,5 % más que en el ejercicio anterior, un dato "récord" de beneficios, ha informado hoy la empresa.

La facturación de la compañía durante el pasado año fue de 21.960 millones, lo que supone un crecimiento de un 5,03 % más que los 20.907 millones de 2016.

A estos resultados se ha llegado tras un año en el que sus volúmenes de ventas se incrementaron un 2,6 % en tasa interanual, hasta 543 millones de euros; a un crecimiento del 3,2 % por el efecto "favorable" del mix de precios, hasta 668 millones de euros; a 103 millones de euros por la consolidación de la adquisición de las empresas Levorin y Nex Traq; y a un descenso de 261 millones de euros por el efecto del cambio de divisas.

El beneficio operativo de operaciones recurrentes alcanzó 2.742 millones de euros, lo que supone una subida del 1,8 %, frente a 2.692 millones en 2016 (un 12,5 % de las ventas).

Michelin registró un ebitda (resultado bruto de explotación) de 4.087 millones de euros, el 0,07 % más que un año antes (4.084).

El free cash flow fue de 662 millones de euros, el 35,3 % menos que los 1.024 millones de euros de 2016.

El dividendo correspondiente a 2017, que se abonará en mayo próximo, subió un 9,2 %, de 3,25 euros por acción de 2016 hasta 3,55 euros.

Por lo que respecta a la deuda neta, en 2017 se situó en 716 millones de euros, en comparación con los 944 millones de un año antes, el 24,15 % menos.

El empleo durante el pasado ejercicio subió un 2,11 %, hasta 114.069 personas.

Por segmentos, las ventas netas en neumáticos (nuevos y de reemplazo) para turismos y 4x4 crecieron un 3 %, mientras que las de camiones y autobuses aumentaron un 4 %.

Por lo que respecta a las zonas geográficas, en cuanto al primer equipamiento en Europa de turismos y 4x4 (incluida Rusia y Turquía), este creció un 2 %; en Norteamérica bajó un 4 %; en Asia (excluida India) un 2 %, en Sudamérica creció del 20 %; y en África, India y Oriente Próximo aumentó un 7 %.

En neumáticos de reemplazo para turismos y 4x4, mejoró la tasa interanual un 3 %, gracias a las alzas en todas las regiones: del 4 % en Europa, un comportamiento plano en Norteamérica, del 4 % en Asia, del 9 % en Sudamérica y del 2 % en África, India y Oriente Próximo.

El presidente de Michelin, Jean-Dominique Senard, ha asegurado en una rueda de prensa posterior a la presentación de los resultados que el Grupo Michelin está consiguiendo seguir "su hoja de ruta 2020" y ha destacado "la agilidad del Grupo en un entorno empresarial más desafiante".

Además, ha explicado que Michelin continuará realizando adquisiciones para cumplir "sus ambiciones de crecimiento y creación de valor".

La previsión de Michelín para 2018 espera un "crecimiento modesto" en los segmentos de neumáticos de turismos y camiones, mientras que en los segmentos de minería y equipamiento original para agricultura "va a continuar boyante".

En líneas generales, Senard ha destacado que esperan un crecimiento en los volúmenes de venta en línea con los demás mercados y unos resultados operativos por actividades recurrentes mayores que las que obtuvo en 2017.

En concreto, en el primer trimestre del año, el director financiero de Michelin, Marc Henry, ha señalado que "es posible" que haya un impacto negativo por el cambio de divisa de 300 millones de euros, al igual que otros 50 y 100 millones de euros por la subida de precios de materias primas y la inflación de precios.

En cuanto a la inversión, Michelin ha invertido este año 1.770 millones de euros, y en 2018 prevén invertir hasta 1.800 millones; en 2020 planea invertir entre 1.500 y 1.700 millones.

Estas inversiones irán dirigidas a mercados en crecimiento como Asia y Norteamérica, en servicios digitales y en el desarrollo de materiales de alta tecnología.

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Menegaux sustituirá como presidente de Michelin a Senard en 2019

París, 12 feb (EFE).- El hasta ahora director general ejecutivo de Michelin, Florent Menegaux, va a ser propuesto en la próxima junta general de accionistas del grupo para sustituir en 2019 como presidente de la compañía a Jean-Dominique Senard.

El próximo año expirará el mandato de Senard y el presidente ha decidido no repetir en el cargo, por lo que el nombramiento de Menegaux se presentará en la próxima junta general de accionistas que la empresa organizará en mayo de este año, ha afirmado hoy Senard en la rueda de prensa posterior a la presentación de resultados de Michelin en la capital francesa.

Menegaux fue nombrado director de operaciones del Grupo en 2014 y director general ejecutivo en 2017 y, desde enero de 2018, también supervisa las direcciones comerciales del grupo y las direcciones operativas de fabricación, cadena de suministro y experiencia del cliente.

Entró a formar parte de la compañía en 1997 como director comercial para el Reino Unido e Irlanda; en el 2000, fue nombrado director de ventas de neumáticos para camiones -originales y recambios- para Norteamérica; y en 2003, se convirtió en responsable de neumáticos para camiones para Sudamérica.

En 2005, Menegaux fue nombrado responsable de África y la zona de Oriente Medio y en enero de 2006, asumió la responsabilidad de la unidad de negocio de reemplazo de llantas de Europa para automóviles de pasajeros y camiones, antes de ser nombrado vicepresidente ejecutivo de las actividades de automóviles de pasajeros y camiones ligeros en 2008.

Yves Chapot será propuesto también en la junta de mayo para ser gerente "no comanditario" de la empresa, puesto del que tomará cargo el año que viene.

En marzo de 2017, se convirtió en director de productos de turismo y furgonetas y, en 2018, ha sido elegido director de las líneas de negocio de automoción.

Chapot entró en la compañía en 1992 como uno de los responsables de auditorías internas y de 2005 hasta 2012 ha sido responsable de las actividades del Grupo en China; de 2007 a 2009, también es responsable de la actividad de camiones ligeros para Asia, entre otros cometidos.

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